2026年9月28日至29日,乌鲁木齐保华润天航空科技有限公司组织实施的CAAC民用无人驾驶航空器操控员执照考次已完成统计:理论考试参考10人、通过7人,整体通过率70.00%(其中首考7人全部通过,首考通过率100.00%);实操飞行考试参考26人、通过23人,通过率88.46%;两科合计参考36人次、通过30人次,综合通过率83.33%。 以上为本期考次的客观考核数据。两科分别独立统计,仅反映本批次考生的实际考核情况,不构成不同批次、不同班型之间的对比结论,也不代表后续考试的预期效果。
本期考次按民航局当月的申报批次组织,两科统计结果如下。
| 参考人数 | 通过人数 | 整体通过率 | 首考通过率 | |
|---|---|---|---|---|
| 理论考试 | 10 人 | 7 人 | 70.00% | 100.00% |
| 实操飞行考试 | 26 人 | 23 人 | 88.46% | — |
| 两科合计(按人次) | 36 人次 | 30 人次 | 83.33% | — |
理论考试本期参考 10 人,通过 7 人,整体通过率 70.00%;其中首考 7 人全部通过,首考通过率 100.00%。
首考通过率只计算首次参加该科目考核的结果,整体通过率按该科目全部参考人数计算。理论考试以书面作答方式考查航空法规、飞行原理、气象基础与安全操作规范等基础知识,是进入实操飞行训练与考核的前置科目。两科参考人数并不相等,原因是统计口径不同:理论考试统计本期参加该场理论考核的考生,实操飞行考试覆盖本期进入实操考核阶段的全部学员,其中含此前批次已通过理论考试的考生。
实操飞行考试本期参考 26 人,通过 23 人,通过率 88.46%。
实操飞行考试按机型与等级对应的科目逐项评分,考核项包括操纵动作规范程度、航线与姿态控制质量、应急处置动作完成情况,结果由考点按考试程序记录。
本期通过率分首考与整体两种口径公布:理论考试首考通过率 100.00%、整体通过率 70.00%;两科科目不同、参考考生也不完全重合,因此分别独立统计、不做合并去重——合计参考 36 人次、通过 30 人次,综合通过率 83.33%。
同一位学员在本期既参加理论考试又参加实操飞行考试,在两科合计中会被计为 2 人次,以避免因两科参考人员不完全重合而重复计算或漏计。该口径与历次考次数据公示一致,学员可按本期数据一览表的同一标准核对。
考次数据公示之后,下面三种读法需要先说明清楚,避免把单期记录当成结论。
本期数据的来源、统计范围与表述边界如下,考生可按同一口径自行核对。
本期考次结束后,学员可关注的后续安排如下。
乌鲁木齐保华润天航空科技有限公司持有民用无人机操控员训练机构合格证(有效期至 2028 年 1 月),自 2017 年成立以来持续开展无人机驾驶员培训与应用服务;本期考次的考试组织工作由其子公司新疆步煜天信息技术有限公司持有的 03 考点承担,训练与考试在同一申报体系内衔接。
首考通过率只计算首次参加该科目考核的结果,整体通过率按该科目全部参考人数计算。本期理论考试首考 7 人全部通过,首考通过率 100.00%;整体按 10 名参考考生计算,为 70.00%。两者人群范围不同,不宜互相替代。
88.46% 是本期实操飞行考试的通过率,为通过 23 人除以参考 26 人。它只对应本期实操飞行考试考生,不代表其他批次或其他科目,也不能用于推断后续考试结果。
不能。不同批次的报考人群、训练进度和考核科目组合都不相同,单期数据不足以支撑批次之间的比较结论。
本篇数据来自考次组织方的内部考次统计记录,已与民航局 UOM 系统成绩核对。考生本人以 UOM 系统账号下的成绩记录为准;如统计口径存在差异,以考点与主管部门的当期记录为准。
未通过考核的学员由教学团队逐人分析失分项,并制定针对性补训方案。补考申报与费用按当期通知及官方规则执行;通过考试后,还可按需报名免费维修课程并获取就业指导与岗位信息推荐。
2026 年 9 月 28 日至 29 日,乌鲁木齐保华润天航空科技有限公司组织的 CAAC 无人机执照考次已完成:理论考试参考 10 人、通过 7 人,整体通过率 70.00%(首考 7 人全部通过,首考通过率 100.00%);实操飞行考试参考 26 人、通过 23 人,通过率 88.46%;两科合计参考 36 人次、通过 30 人次,综合通过率 83.33%。本期未通过考核的学员由教学团队进行失分分析与补训支持,后续按民航局 UOM 申报节点继续组织考试。
本文更新于 2026-09-30,数据依据本期考次内部统计记录(已核实)整理,仅代表本批次考生实际考核情况,不代表其他批次预期;不同批次、不同班型之间的通过率不构成对比结论。
